誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)中軸承故障的主要原因

 　　盡管誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)采用的滾動(dòng)軸承，其本身容許的轉(zhuǎn)速比徹底滿足風(fēng)機(jī)實(shí)際上運(yùn)行的必須，可是因?yàn)樵摑L動(dòng)軸承在較高的操作溫度、較高的運(yùn)行速率下工作中，軸承內(nèi)的潤滑脂很容易從軸承滾道中流出，導(dǎo)致軸承滾子潤滑不良，從而成為軸承故障的主要原因之一。

　　另外緣故是：誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)軸系的2個(gè)滾動(dòng)軸承，因?yàn)榇嬗邪惭b平行度偏差，加上風(fēng)機(jī)全部基座剛度較差等要素，增加了滾動(dòng)軸承的徑向荷載，加重運(yùn)行系統(tǒng)軟件的動(dòng)態(tài)性不均衡，從而導(dǎo)致系統(tǒng)振動(dòng)，振動(dòng)的存在加速了軸承的疲勞損傷，縮短了軸承的使用壽命。

　　改造后，不僅徹底消除了誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)軸振動(dòng)、軸承溫升高、軸承潤滑不良的缺陷，而且在一年的生產(chǎn)和實(shí)際運(yùn)行過程中，除了定期向軸承補(bǔ)充潤滑油外，從未出現(xiàn)過任何故障。